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共用SGP底盘平台 首批《Subaru Legacy - O

共用SGP底盘平台 首批《Subaru Legacy / O

由美国SIA (Subaru of Indiana Automotive)工厂所生产的新世代《Legacy》及《Outback》,日前已经在工厂员工的见证下正式启动生产作业,首批下线车辆预计今年秋季于美国及加拿大所处的北美市场上市销售,当地售价则分别从22,745美元 (Legacy)、26,645美元 (Outback)起跳。

  • 共用SGP底盘平台 首批《Subaru Legacy / O新世代Legacy生产下线
  • 共用SGP底盘平台 首批《Subaru Legacy / O新世代Outback生产下线

    自1989年、1995年首度亮相以来,Legacy及Outback一直带领着Subaru品牌于北美市场发展,至今已经演化至第7代及第6代车型,历代车型所累积的产量亦达到124万辆 (Legacy)、235万辆 (Outback),足足佔了美国SIA工厂总产量的9成以上。因此,作为北美市场的主力产品,Legacy及Outback改款后全面以SGP模组化底盘平台为基础,打造出尺码更大的车体,刚性与精密度也都跟着提升,可带来更加出色的操控性与安全性。

    此外,为了进一步强化安全性,新世代Legacy及Outback除了全面提供Symmetrical All-Wheel Drive四驱系统、EyeSight驾驶辅助科技,部分等级车型还配有DriverFocus Distraction Mitigation System驾驶注意力监测系统,随时掌握驾驶者的精神状态,避免疲劳开车造成危险,搭配同样新增的Touring Assist自动驾驶功能,更能减轻驾驶负担。

    共用SGP底盘平台 首批《Subaru Legacy / O

    ▲新世代Legacy及Outback除了全面提供Symmetrical All-Wheel Drive四驱系统、EyeSight驾驶辅助科技,部分等级车型还配有DriverFocus Distraction Mitigation System驾驶注意力监测系统。

    至于动力部分,无论是Legacy及Outback均有2.5升四缸自然进气、2.4升四缸涡轮增压两具新引擎可选,其中搭载于XT等级车型的2.4升四缸涡轮增压引擎,最大输出可达到260匹、38.3公斤米,略高于旧款3.6升六缸自然进气引擎的260匹、36公斤米,且油耗与排放表现可望大幅改善,丰沛的低速扭力也有助于提升加速表现与拖曳能力,如Legacy XT车型的0-96km/h加速仅需6.1秒、Outback XT车型的最大拖曳力增加到3,500磅,都是换上新引擎才有的显着成果。

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    图片来源:Subaru

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